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管理人の車レビュー！
ここでは管理人の大好きな車を紹介しちゃおうという自由気ままで超勝手なコーナー（笑）管理人が実際乗ってみての感想も書いてあるのでこれを見て中古車を買う際の参考にしてくれたらと思います☆
まずね、日産のクーペタイプ、シルビア！これは未だに人気のある車種の一つですね。S13、S14、S15と言うタイプがあるのですが、ドリ車としての人気が高い車種で、殆どがミッションというスポーツカータイプではない車としては珍しいタイプです。これはなかなか乗りやすいと思います。シルビアの特長として足を奥ペダルスペースが他の車に比べて長いので無理のない姿勢で快適に運転できます。ですが、やはりクーペタイプと言うこともあって後ろの席は狭くて乗り心地は悪いですね。シルビアの兄弟車として180sx（通称ワンエイティー）という車があるのですが、これの顔面をシルビアに移植した方がワンビア、顔面がシルビアでリアが180sxという型をシルエイティーと、それぞれの愛称で親しまれています。それとは別に顔面が180sxでリアがシルビアになっている通称「ワンビア」という車も存在します。キレイにはまってしまうんだからスゴイですよね。
次に紹介するのがトヨタのマークⅡ！今やセダンタイプとして不動の地位を築いていると言っても過言では無いこの車ですが、以外に走り屋仕様として改造されていると言うことでも知られています。この車は何と言っても乗り心地が良いですね。中のインパネも高級感が溢れていて文句の言いようが無いです。乗っていて振動もあまり無く、ブレーキ、加速共にスムーズで運転性能も抜群だと言うことが見て取れました。実はこのマークⅡ、元々はトヨタクラウンのマークⅡとして開発されたものだと言うこと、ご存じでしたか？また、型式が90という方なので90マークⅡと呼ばれたりしていますよね。この90シリーズに関しては、他にもクレスタ、チェイサーなどと言った外装が似ているマークⅡ三姉妹、と呼ばれたりもしているそうです。でも、なんで三姉妹何だろうか？（笑）
そして極めつけがこれ！三菱ディアマンテ！今管理人が最も熱くなっている車です。因みに管理人は今この車に乗っています（笑）ディアマンテについて深く知らない人も多いと思います。それもその筈、ディアマンテはトヨタのマークⅡ三姉妹を打倒として発売当初では異例の価格での３ナンバーの乗用車として発売されたのですが、結局は及ばずに陰に潜んでしまった車なのです（涙）ですが、決して性能が悪かったワケではありません。管理人が乗っているディアマンテはディアマンテシグマという兄弟車なのですが、何と2000ccで３ナンバーという今でも珍しい驚異のシリーズなのです。グリルはベンツを想像させるようなオシャレなフォルム、しかもセダンタイプとしては異例のFFと4WDが選べるという選択肢の広さもあり、1990～1991年のカーオブザイヤーを受賞するなど、車としての価値は高かったと言えます。今でも初代ディアマンテとは大幅に形が変わっていますが、２代目ディアマンテが発売されてなかなかの好評を得ているようです。いや、ですが、一度は乗ってもらいたい初代ディアマンテ。内装もマークⅡほどでは無いのですが充実しており、安全性能はマークⅡよりも上であったとされています。因みに、発売当初のキャッチフレーズは「あのクルマとは違う」で、あのクルマとは間違いなくマークⅡの事を指していると思われます。大丈夫、しっかりとディアマンテは愛されていますよ三菱さんww
今ではVIPカーとしてマニアックな方々が好んで維持している模様。かく言う管理人もその類かもしれませんがね（笑）
覚えておきたいのが廃車の処理についてです。
廃車の手続きって慣れないことで少し大変です。
故障や事故で廃車に出さなければいけなくなった際に焦らぬよう、早めに廃車処理業者を決めておくと安心です。
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